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- 濟(jì)寧卓力機(jī)械刮板機(jī)分公司
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刮板機(jī)中部槽
刮板機(jī)中部槽
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2019-02-18 訪問量:1982
刮板機(jī)中部槽
用途:中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部件,它既是刮板鏈的運(yùn)行軌道,又是采煤機(jī)的運(yùn)行的軌道,還是煤載的運(yùn)行通道。刮板輸送機(jī)的中部槽是物料的承載部分,運(yùn)行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦,是使用量和消耗量最大的部件。
連接方式:中部槽與中部槽之間采用鍛造大環(huán)(長(zhǎng)環(huán)、日字環(huán))聯(lián)接。
結(jié)構(gòu)組成:
刮板機(jī)中部槽由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成。
· 中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5~2mm厚耐磨合金,以增加耐磨性,提高使用壽命。
· 中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。
冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。
軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成,長(zhǎng)度均為1200mm。
軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成,長(zhǎng)度均為1200mm。
· 槽幫一端焊有連接銷,連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中,實(shí)現(xiàn)互相定位。中部槽可在水平面內(nèi)偏移3°以適應(yīng)工作面底板起伏不平和機(jī)器整體推移的需要。
· 根據(jù)需要,每節(jié)中部槽上可焊有擋煤板的支座,將擋煤板裝上,提高輸送量。
綜采中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及聯(lián)接板等組成。槽幫采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鑄造而成,從而可以保證高可靠性和過煤量的要求。
中部槽分類:· 根據(jù)需要,每節(jié)中部槽上可焊有擋煤板的支座,將擋煤板裝上,提高輸送量。
綜采中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及聯(lián)接板等組成。槽幫采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鑄造而成,從而可以保證高可靠性和過煤量的要求。
按制作形式可以分為:普通中部槽、開天窗中部槽。
按刮板輸送機(jī)型號(hào)可以分為:630中部槽、730中部槽、830中部槽、880中部槽、1000中部槽等。
中部槽按主機(jī)廠不同可以分為:西北奔牛中部槽、張家口煤機(jī)中部槽、山東礦機(jī)中部槽、山西煤機(jī)廠中部槽、鄭煤機(jī)中部槽。
SGZ630/264型刮板輸送機(jī)中部槽是輸送機(jī)的主要組成部分,它由1.25米中部槽和開天窗中部槽組成。
a) 1.25米中部槽
1.25米中部槽采用鑄焊結(jié)構(gòu),鑄造鏟板槽幫、擋板槽幫通過中板、底板焊接為一體。中部槽之間通過啞鈴銷聯(lián)接(見圖14)。
b) 開天窗中部槽
開天窗中部槽是為了檢查底鏈而設(shè)的特殊中部槽,也采用了鑄造擋、鏟板槽幫與高強(qiáng)度中、底板焊接的形式。一般每隔十節(jié)中部槽放置一節(jié)開天窗中部槽。當(dāng)?shù)祖湴l(fā)生斷鏈時(shí),可打開天窗臨時(shí)將斷的底鏈連接上,待全部反到上鏈時(shí),再用合適的圓環(huán)鏈將鏈條重新連接起來。
寧夏天地奔牛(西北奔牛)630系列刮板機(jī)用中部槽、溜槽 適用于煤礦井下用西北奔牛SGZ630/220型刮板輸送機(jī)的中間輸送部分。
中部槽的選型
40T中部槽,適用于SGB620/40T刮板機(jī),是煤碳等運(yùn)輸物料的載體。采用16Mn中板,可根據(jù)客戶需要進(jìn)行堆焊,加焊耐磨塊處理,耐磨塊加在中部槽的接口處和中間部分,可增加中部槽的使用壽命。
40TX中部槽,也叫小40中部槽、溜槽,適用于煤礦井下用SGB420/40TX型刮板輸送機(jī)。
3LC14山東礦機(jī)730系列刮板機(jī)中部槽、綜采中部槽、綜采溜槽
3LC15型開天窗中部槽,適用于煤礦井下用山東礦機(jī)730系列刮板輸送機(jī)的中間輸送部分。
鑄造中部槽,一般適用于綜采刮板輸送機(jī),配套主機(jī)廠家主要有西北煤機(jī)(寧夏天地奔牛)、張家口煤機(jī)、山東礦機(jī)、山西煤機(jī)廠等廠家。客戶提供主機(jī)廠中部槽圖號(hào)或者提供圖紙,可以進(jìn)行加工定制。
公司生產(chǎn)主要采用V法鑄造工藝,其特點(diǎn)主要如下:
1.鑄件成型性好,有利于形成輪廓清晰、表面光潔度高的產(chǎn)品;
2.鑄件組織致密,機(jī)械性能好;
3.鑄件的尺寸精密度高,鑄件加工余量??;
4.砂型的內(nèi)外壓力差,是砂型各部分硬度均勻且高(85以上);
5.砂箱起模容易,拔模斜度?。?~-1°);
6.在金屬液的熱作用下,型腔不易變形;
7.澆注時(shí),由于砂箱保持真空狀態(tài),有利于金屬液充填型腔。
公司生產(chǎn)的刮板機(jī)鑄造槽幫及鑄造中部槽主要有:630、730、764、800、830、900、1000、1200等。
一種新型刮板機(jī)中部槽
傳統(tǒng)刮板機(jī)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運(yùn)行阻力,加速了中板的非正常磨損。運(yùn)行時(shí)刮板機(jī)中部槽會(huì)出現(xiàn)上下起伏角度,易使搭接板損壞。同時(shí),鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板,也存在聯(lián)接強(qiáng)度較低,刮板機(jī)中部槽使用壽命短的問題。本實(shí)用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺(tái)階接口;刮板機(jī)中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板,在彎聯(lián)接板和墊板的頂部焊有筋板,在彎聯(lián)接板和墊板上開有聯(lián)接輸送機(jī)電纜槽的長(zhǎng)圓孔、沉孔。本實(shí)用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機(jī)配套。
本公司主要生產(chǎn)刮板機(jī)及配件:40T刮板機(jī),30T刮板機(jī),小40T刮板機(jī),礦用刮板機(jī),刮板輸送機(jī),鋸齒環(huán),高強(qiáng)度圓環(huán)鏈,鏈條,接鏈環(huán),40T鏈條,開口銷,刮板,中部槽,JS40減速機(jī),有136鏈輪,3380半滾筒,2533機(jī)尾滾筒,機(jī)尾軸,軸圓弧齒輪,圓弧散齒輪,二軸斜齒輪,三軸正齒輪,四軸,斜齒輪,正齒輪,箱體,鏈條,連接環(huán),刮板,架體,護(hù)住板,分離器,機(jī)頭架,機(jī)尾架,中部槽,過度槽等,減速機(jī)系列 ,齒輪系列 ,鏈輪系列 ,滾筒系列 ,對(duì)輪系列及其他配件。咨詢熱線:132 8008 2001 曹經(jīng)理 卓力竭誠為您服務(wù)! 公司生產(chǎn)主要采用V法鑄造工藝,其特點(diǎn)主要如下:
1.鑄件成型性好,有利于形成輪廓清晰、表面光潔度高的產(chǎn)品;
2.鑄件組織致密,機(jī)械性能好;
3.鑄件的尺寸精密度高,鑄件加工余量??;
4.砂型的內(nèi)外壓力差,是砂型各部分硬度均勻且高(85以上);
5.砂箱起模容易,拔模斜度?。?~-1°);
6.在金屬液的熱作用下,型腔不易變形;
7.澆注時(shí),由于砂箱保持真空狀態(tài),有利于金屬液充填型腔。
公司生產(chǎn)的刮板機(jī)鑄造槽幫及鑄造中部槽主要有:630、730、764、800、830、900、1000、1200等。
刮板機(jī)中部槽主要參數(shù)
規(guī)格型號(hào) 主要尺寸(mm) 錳板厚度(mm)
規(guī)格型號(hào) 主要尺寸(mm) 錳板厚度(mm)
SGB630/150C 長(zhǎng):1500 寬度:630 14
SGB620/40T 長(zhǎng):1500 寬度:620 10
SGB620/40Z 長(zhǎng):1500 寬度:420 10
SGB420/30 長(zhǎng):1200 寬度:420 8(6)
SGD420/22-30 長(zhǎng):1200 寬度:420 8(6)
SGB26 長(zhǎng):1200 寬度:420 8(6)
SGD320/17B 長(zhǎng):1200 寬度:320 6
標(biāo)準(zhǔn) 《中華人民共和國煤炭工業(yè)部部標(biāo)準(zhǔn)》 MT183刮板輸送機(jī)中部槽
刮板輸送機(jī)圖號(hào)對(duì)照表
1 內(nèi)夾板 B350*300*22 Q/ZM24*1990
2 外夾板 B350*300 Q/ZM24*1990
3 螺母 M16 GB41-86
4 螺柱 M16*38 Q/ZM155-1995
5 0009K開天窗槽子 72/08KC
6 左I抬高槽 156S97/0101
7 左II變線槽 103S01/0813
8 左III抬高槽 103S01/0812
9 右I抬高槽 156S97/0102
10 右II變線槽 103S01/0814
11 右III聯(lián)結(jié)槽 103S01/0819
12 閘盤連接套 103S01120101
13 盲軸 103S01200101
14 鏈輪 90S01210101
15 左彎板 103S01/08-3
16 右彎板 103S01/08-4
17 舌板組件 72/01TD01
18 刮板 90S012107-1
19 擋板 103S01/08-2
20 過渡左擋板 103S01/0804
21 過渡右擋板 103S01/0805
22 過渡左鏟煤板 103S01/0806
23 銷 16*80 GB879-86
24 銷 103S96/01-2
標(biāo)準(zhǔn) 《中華人民共和國煤炭工業(yè)部部標(biāo)準(zhǔn)》 MT183刮板輸送機(jī)中部槽
刮板輸送機(jī)圖號(hào)對(duì)照表
1 內(nèi)夾板 B350*300*22 Q/ZM24*1990
2 外夾板 B350*300 Q/ZM24*1990
3 螺母 M16 GB41-86
4 螺柱 M16*38 Q/ZM155-1995
5 0009K開天窗槽子 72/08KC
6 左I抬高槽 156S97/0101
7 左II變線槽 103S01/0813
8 左III抬高槽 103S01/0812
9 右I抬高槽 156S97/0102
10 右II變線槽 103S01/0814
11 右III聯(lián)結(jié)槽 103S01/0819
12 閘盤連接套 103S01120101
13 盲軸 103S01200101
14 鏈輪 90S01210101
15 左彎板 103S01/08-3
16 右彎板 103S01/08-4
17 舌板組件 72/01TD01
18 刮板 90S012107-1
19 擋板 103S01/08-2
20 過渡左擋板 103S01/0804
21 過渡右擋板 103S01/0805
22 過渡左鏟煤板 103S01/0806
23 銷 16*80 GB879-86
24 銷 103S96/01-2
一種新型刮板機(jī)中部槽
傳統(tǒng)刮板機(jī)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運(yùn)行阻力,加速了中板的非正常磨損。運(yùn)行時(shí)刮板機(jī)中部槽會(huì)出現(xiàn)上下起伏角度,易使搭接板損壞。同時(shí),鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板,也存在聯(lián)接強(qiáng)度較低,刮板機(jī)中部槽使用壽命短的問題。本實(shí)用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺(tái)階接口;刮板機(jī)中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板,在彎聯(lián)接板和墊板的頂部焊有筋板,在彎聯(lián)接板和墊板上開有聯(lián)接輸送機(jī)電纜槽的長(zhǎng)圓孔、沉孔。本實(shí)用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機(jī)配套。
刮板機(jī)中部槽配件
封底板|連接板|接口板|中板|擋板槽幫|鏟板槽幫|軌座
刮板機(jī)中部槽的使用壽命及發(fā)展方向
中部槽的質(zhì)量占刮板輸送機(jī)總質(zhì)量的 70% 以上,刮板輸送機(jī)的失效,也多由中部槽的過度磨損或斷裂引起,所以,中部槽的使用壽命是衡量整機(jī)壽命的重要指標(biāo)。
中部槽除運(yùn)煤外,還要承受采煤機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷,推、拉液壓支架的側(cè)向力和縱向力,大塊煤、巖石卡死在槽中時(shí)的擠壓、沖擊力等。以上惡劣工況,造成中部槽的損壞形式除磨損外,還有槽體的變形和連接件的損壞。因此,中部槽應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。為了提高中部槽的使用壽命,滿足刮板輸送機(jī)的使用要求,在一個(gè)工作面工作過程中無大修,國內(nèi)外主要生產(chǎn)商對(duì)中部槽的結(jié)構(gòu)型式、材料選用、加工工藝和耐磨處理等方面進(jìn)行了大量的研究。
刮板輸送機(jī)是長(zhǎng)壁工作面的主要輸送設(shè)備,為滿足高產(chǎn)高效集約化礦井的生產(chǎn)需求,自20世紀(jì)80年代以來,國內(nèi)外刮板輸送機(jī)不斷向大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、大功率、長(zhǎng)壽命與高可靠性方向發(fā)展。相應(yīng)地,對(duì)高性能刮板輸送機(jī)元部件的研發(fā)提出了更高的要求。另外,中小煤礦更多的中小型刮板輸送機(jī)也存在技術(shù)升級(jí)和改造問題。
刮板機(jī)中部槽的使用壽命及發(fā)展方向
中部槽的質(zhì)量占刮板輸送機(jī)總質(zhì)量的 70% 以上,刮板輸送機(jī)的失效,也多由中部槽的過度磨損或斷裂引起,所以,中部槽的使用壽命是衡量整機(jī)壽命的重要指標(biāo)。
中部槽除運(yùn)煤外,還要承受采煤機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷,推、拉液壓支架的側(cè)向力和縱向力,大塊煤、巖石卡死在槽中時(shí)的擠壓、沖擊力等。以上惡劣工況,造成中部槽的損壞形式除磨損外,還有槽體的變形和連接件的損壞。因此,中部槽應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。為了提高中部槽的使用壽命,滿足刮板輸送機(jī)的使用要求,在一個(gè)工作面工作過程中無大修,國內(nèi)外主要生產(chǎn)商對(duì)中部槽的結(jié)構(gòu)型式、材料選用、加工工藝和耐磨處理等方面進(jìn)行了大量的研究。
刮板輸送機(jī)是長(zhǎng)壁工作面的主要輸送設(shè)備,為滿足高產(chǎn)高效集約化礦井的生產(chǎn)需求,自20世紀(jì)80年代以來,國內(nèi)外刮板輸送機(jī)不斷向大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、大功率、長(zhǎng)壽命與高可靠性方向發(fā)展。相應(yīng)地,對(duì)高性能刮板輸送機(jī)元部件的研發(fā)提出了更高的要求。另外,中小煤礦更多的中小型刮板輸送機(jī)也存在技術(shù)升級(jí)和改造問題。