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刮板機(jī)配件
JS系列減速機(jī)齒輪(正齒輪/斜齒輪/傘齒輪)
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2019-02-18 訪問量:1463
刮板輸送機(jī)JS減速機(jī)由一對(duì)圓弧傘齒輪,一對(duì)斜齒輪,一對(duì)直齒輪組成三級(jí)減速,總減速比為1:22.92。第一軸采用單列角接觸軸承和雙列向心球軸承、其余各軸采用雙列向心球軸承。各軸軸承見軸承一覽表。第一軸上的鎖緊螺母用以固定軸承并保證軸承軸向游隙量為0.06—0.15毫米,第二、三、四軸的軸承軸向游隙量用調(diào)整墊保證,其中二軸軸承軸向游隙量為0.2—0.4毫米,三軸軸承軸向游隙量為0.2—0.4毫米,四軸軸承軸向游隙量為0.2—0.4毫米。組裝時(shí),螺旋傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以保證嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整,大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊調(diào)整軸向位置,調(diào)整好的嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米,接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不小于50%。
減速器的第一對(duì)圓弧傘齒輪,齒形為格里森齒制。 減速器內(nèi)注入SY1172-77S150號(hào)工業(yè)齒輪油,注入量為浸入大圓弧傘齒輪的1/3,以保證潤(rùn)滑。
JS系列減速機(jī)齒輪(正齒輪/斜齒輪/傘齒輪)
傘齒輪,適用于刮板輸送機(jī)JS系列減速機(jī),位于減速機(jī)的二軸上,與軸圓弧傘齒輪相連接。
正齒輪,也叫直齒輪,適用于煤礦刮板輸送機(jī)的減速機(jī)四軸,該減速機(jī)是JS系列減速機(jī)。
斜齒輪,適用于刮板輸送機(jī)JS系列減速機(jī)的三軸上,與二軸軸斜齒輪相連接。
斜齒輪(helical gear)不完全是螺旋齒輪,應(yīng)該說,螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式,由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合,因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音,傳動(dòng)不平穩(wěn)。 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)則優(yōu)于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。 斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
卓力自主加工過斜齒輪優(yōu)缺點(diǎn):
1:因?yàn)閲Ш厦嬗尚?mdash;—大——小,嚙合平穩(wěn),沖擊小,噪音小;
2:大承載能力,提高壽命和平穩(wěn)性;
螺旋齒輪傳動(dòng)是由兩個(gè)斜齒輪相嚙合組成的。
用途:傳遞空間兩相錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):
1:螺旋向可改變中心距,傳動(dòng)比
2:轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變
3:磨損快
4:點(diǎn)接觸
5:軸向力小
卓力自主加工過斜齒輪優(yōu)缺點(diǎn):
1:因?yàn)閲Ш厦嬗尚?mdash;—大——小,嚙合平穩(wěn),沖擊小,噪音小;
2:大承載能力,提高壽命和平穩(wěn)性;
螺旋齒輪傳動(dòng)是由兩個(gè)斜齒輪相嚙合組成的。
用途:傳遞空間兩相錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):
1:螺旋向可改變中心距,傳動(dòng)比
2:轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變
3:磨損快
4:點(diǎn)接觸
5:軸向力小