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刮板輸送機主要組成部份的結構形式及作用
來源:本站 發(fā)布時間:2016-09-06 訪問量:1170
SGB420/30B刮板輸送機組成部分、傳動系統(tǒng)和主要組成部份的結構形式及作用
1. 組成部分 SGB420/30B刮板輸送機(圖1)由傳動裝置、過渡槽、中部槽、刮板鏈、擋板、機尾、推移梁等部分組成。
SGB420/30B刮板輸送機是專為中間巷道輸送而設計的,采用單機驅動。
SGB420/30B刮板輸送機可選配真空磁力起動器,型號是QBZ—80。當SGB420/30B刮板輸送機實際鋪設長度大于100米時,亦可采用雙電機驅動,功率為60KW。
2. 傳動系統(tǒng)(圖2) 刮板輸送機動力由電動機傳給液力偶合器,經減速器帶動鏈輪轉動,刮板鏈為邊雙鏈式,裝在中部槽的上下槽中,在機頭和機尾處繞過鏈輪和滾筒,構成封閉的無級鏈,鏈輪轉動帶動刮板鏈在中部槽中運動完成輸煤工作。 SGB420/30B刮板輸送機若與移溜裝置配套沿工作面的推移是輔機完成的,高壓油由供油裝置的油泵打入輸油管,在輸油管上每隔一定距離串接一個千斤頂,千斤頂裝在機器靠老塘一側,操作千斤頂手柄即可推移機器(本機不帶輔機)。
3. 主要組成部分的結構形式及作用
3.1. 傳動裝置 傳動裝置(圖3)主要由電動機、液力偶合器(或彈性保險聯(lián)軸器)、減速器、鏈輪、機頭架和緊鏈器組成。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將電動機、液力偶合器、減速器連成一體,通過減速器裝在機頭架的兩側,減速器帶有花鍵的輸出軸與鏈輪連接,緊鏈器裝在減速器第二軸上。
3.2. 液力偶合器
液力偶合器主要由外殼、泵輪、透平輪和輔助室外殼組成 ,是靠液體傳遞動力的機構。
SGB420/30B刮板機可用彈性保險聯(lián)軸器(圖6)代替液力偶合器。
液力偶合器的主要作用是:
¾ 保護電機和其它零部件:當輸送機過負荷時,液力偶合器的泵輪與透平輪打滑, 水溫上升,當溫度超過一定極限,熱保護水塞的易熔合金熔化,水噴出,輸送機停止運轉。噴水后,需重新充水和更換熱保護水塞。
¾ 均衡多電機傳動系統(tǒng)中各電機負荷。
¾ 減小啟動電流,提高電動機的啟動能力。
¾ 吸收振動,減小沖擊。
3.3. 減速器
減速器(圖4)由一對圓弧傘齒輪,一對斜齒輪,一對直齒輪組成三級減速,總減速比為1:22.92。
第一軸采用單列角接觸軸承和雙列向心球軸承、其余各軸采用雙列向心球軸承。各軸軸承見軸承一覽表。
第一軸上的鎖緊螺母用以固定軸承并保證軸承軸向游隙量為0.06—0.15毫米,第二、三、四軸的軸承軸向游隙量用調整墊保證,其中二軸軸承軸向游隙量為0.2—0.4毫米,三軸軸承軸向游隙量為0.2—0.4毫米,四軸軸承軸向游隙量為0.2—0.4毫米。
組裝時,螺旋傘齒輪的軸向位置要進行適當調整,以保證嚙合側隙和接觸斑點。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調整螺母調整,大圓弧傘齒輪通過調整墊調整軸向位置,調整好的嚙合側隙不小于0.17毫米,接觸斑點沿齒長和齒高方向不小于50%。 減速器的第一對圓弧傘齒輪,齒形為格里森齒制。 減速器內注入SY1172-77S150號工業(yè)齒輪油,注入量為浸入大圓弧傘齒輪的1/3,以保證潤滑。
軸系 項 目 第一軸 第二軸 第三軸 第四軸
GB286-94 GB286-94 GB286-94 GB286-94 GB286-94
滾動軸承46311 滾動軸承22311 滾動軸承22311 滾動軸承 22312 滾動軸承 22318
2 1 2 2 2
3.4. 機頭鏈輪組 機頭鏈輪組(圖7)由鏈輪、半滾筒等組成,用螺栓連成一體。
3.5. 盲軸 盲軸(圖8)主要由軸承座、滾動軸承和花鍵軸組成,主要作用是支承鏈輪。
3.6. 緊鏈器 緊鏈器(圖9)主要由緊鏈器罩、制動輪、閘帶、偏心輪、拉桿、彈簧等組成。通過制動輪和閘帶實現(xiàn)機器摩擦式制動,并與緊鏈掛鉤配合,完成輸送機緊鏈工作。 緊鏈時把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架的左右側板的圓孔內,另一端插在刮板鏈條的立環(huán)中,開反車,使傳動裝置處的底鏈通過鏈輪向上鏈運行,當鏈條張緊到一定程度時即停車,此時用緊鏈器扳手將緊鏈器制動塊扳在緊鏈位置,這時制動帶抱緊制動輪將機器制動,然后,把多余鏈條取掉并接好,再用扳手扳動制動塊,使制動帶與制動輪脫開,再正向點動開車,取下緊鏈掛鉤,即可正常運轉。鏈子的張緊程度以運轉時在機頭鏈輪下方稍有下垂為宜。
3.7. 過渡槽 主要由兩個槽幫鋼和中板焊成,是機頭和中部槽的過渡聯(lián)接裝置。
3.8. 刮板鏈及調節(jié)鏈
1、刮板鏈 刮板鏈(圖10)由圓環(huán)鏈、聯(lián)接環(huán)、刮板和連接螺栓組成,刮板為軋制型鋼,帶有斜面的一側與中部中板接觸,起刮煤作用。聯(lián)接環(huán)的凸起部分起導向作用。
2、調節(jié)鏈 機器備有5、9、11環(huán)的調節(jié)鏈條,供緊鏈時選用。
3.9. 擋板(選購件): 擋板是用鋼板焊成,起擋煤作用,可增加中部槽裝載截面,擋板通過卡板、銷軸與中部槽聯(lián)接。
3.10. 中部槽 中部槽(圖11 )由兩個槽幫鋼和中板焊成,側面可裝擋板,槽體可供采煤機導向,相鄰兩節(jié)中部槽中板互相搭接。在水平和垂直面內允許偏轉3度。
3.11. 機尾 機尾(圖12)由機尾架和機尾軸(圖13)組成。是刮板鏈回轉的導向裝置。