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增加刮板機(jī)框架的安全技術(shù)措施
來源:本站 發(fā)布時間:2018-10-25 訪問量:1064
11304綜采工作面刮板機(jī)機(jī)尾與風(fēng)巷上幫間距達(dá)3.3m寬,為了采煤機(jī)能夠有效地割透機(jī)尾三角煤及裝煤,決定在11304綜采工作面刮板機(jī)機(jī)尾第五節(jié)偏轉(zhuǎn)槽與第六節(jié)中間槽之間增加一節(jié)刮板機(jī)框架。為了保證能夠安全、順利的施工,特制定本安全技術(shù)措施,施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行。
一、施工前的準(zhǔn)備工作
1、施工前由綜采一隊(duì)將11304風(fēng)巷內(nèi)軌道、無極繩連續(xù)牽引車及尾輪處地錨、鋼絲繩、運(yùn)輸信號等進(jìn)行全面檢查,不合格處必須及時處理或更換,保證其符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、運(yùn)輸隊(duì)派專人對+1070m車場運(yùn)輸軌道及電機(jī)車進(jìn)行全面檢查,對不合格處進(jìn)行修復(fù)或處理,確??蚣苘嚒㈦姍C(jī)車安全運(yùn)行。
3、所使用的專用工器具必須提前檢查,不合格的工器具嚴(yán)禁使用。使用的專用工器具:卡具,5T導(dǎo)鏈、10T滑輪、M30mm花欄螺栓、φ18.5mm鋼絲繩扣等。
4、施工過程中,必須執(zhí)行“手指口述”操作法、“停送電管理”制度、“敲幫問頂”制度。
二、施工方法
?。ㄒ唬?、裝卸車及運(yùn)輸方法
1、刮板機(jī)框架在地面用20T平板車進(jìn)行裝車,裝車前必須對框架完好情況進(jìn)行檢查,不完好不得裝車。
2、刮板機(jī)框架裝車后,要保證入井時,框架的電纜槽靠右邊(從副井口往下看),從而保證框架運(yùn)輸?shù)桨惭b位置時的方向正確。
3、框架車的入井運(yùn)輸路線:副斜井→+1070m車場→11304風(fēng)巷繞道→11304風(fēng)巷→11304綜采工作面上口。
4、框架車從副斜井下放至+1070m車場后,再由運(yùn)輸隊(duì)安排電機(jī)車司機(jī)用電機(jī)車將框架車運(yùn)到11304風(fēng)巷無極繩連續(xù)牽引車前。
5、當(dāng)框架運(yùn)到11304風(fēng)巷牽引車前,再使用的無極繩連續(xù)牽引車對框架進(jìn)行運(yùn)輸,一直運(yùn)至無極繩連續(xù)牽引車尾輪處。
6、將框架運(yùn)輸?shù)轿草喰盾嚨攸c(diǎn)后,必須將車停穩(wěn),用阻車器阻死,然后方可進(jìn)行卸車。
7、卸車后,再利用刮板機(jī)正轉(zhuǎn)牽引鋼絲繩穿過149#支架上的滑輪拉動框架向機(jī)尾移動,拉到機(jī)尾處。
?。ǘ?、框架的安裝方法
1、首先將刮板機(jī)機(jī)尾段支架后移,然后將刮板機(jī)機(jī)尾往老塘側(cè)拉回,再將支架伸縮梁伸出、護(hù)幫板打開,接頂、護(hù)幫嚴(yán)實(shí)。
2、利用刮板機(jī)機(jī)尾段與煤壁的間隙作為運(yùn)輸通道。
3、使用5T倒鏈、單體支柱,并配合支架頂梁將框架運(yùn)輸至安裝位置。
4、慢速啟動刮板機(jī),找到刮板鏈快速接頭,將刮板鏈掐開前必須先對刮板機(jī)進(jìn)行停電閉鎖。掐開刮板鏈后,再將刮板機(jī)機(jī)尾第五節(jié)框架與第六節(jié)框架的連接亞鈴銷及齒軌拆除。
5、拆除啞鈴銷和齒軌后,再將機(jī)尾段的支架推移梁與刮板機(jī)全部脫開。最后,用兩根單體支柱,找好支點(diǎn)將機(jī)尾段(含第五節(jié)框架)與第六節(jié)框架脫開1.8米的間隙。
6、將新增加的刮板機(jī)框架(1.5米)運(yùn)到安裝位置進(jìn)行安裝。
7、待刮板機(jī)框架增加完畢后將支架與刮板機(jī)連在一起。
8、最后將刮板機(jī)機(jī)尾附近的雜物清除,再對單體支柱按從下向上的順序進(jìn)行回撤。
三、施工的安全技術(shù)措施
?。ㄒ唬?、裝卸車及運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
1、刮板機(jī)框架在地面裝車時,所有施工人員必須將勞保用品佩戴齊全。
2、框架裝車必須有專人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁其他人員在框架裝車附近作業(yè)、逗留或行走。
3、框架裝車前必須對框架完好情況進(jìn)行檢查,不完好不得裝車。
4、框架裝上平板車后,分別在平板車兩端用φ18.5mm的鋼絲繩扣配合M30mm法蘭螺栓進(jìn)行捆綁。捆綁時,用行車吊鋼絲繩一頭,并利用平板車及框架的重量將框架與平板車?yán)壴谝黄穑也簧儆诙???蚣芘c平板車的連接必須緊固、可靠。
5、框架裝車時,必須保證框架重心與平板車中心重合。
6、入井前必須設(shè)專人檢查框架捆綁情況,不合格嚴(yán)禁入井。
7、無極繩連續(xù)牽引車的聲光信號及泄露通訊系統(tǒng)必須齊全,靈敏可靠。
8、11304風(fēng)巷運(yùn)輸時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行人,行車不行人”的制度。
9、框架車運(yùn)輸過程中,必須安排專人進(jìn)行跟車。當(dāng)在平坡段及下坡段時,跟車人在框架車輛斜后方5米外行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況;當(dāng)在上坡段時,跟車人在框架車輛斜前方5米外行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況。如有異常,立即與絞車司機(jī)聯(lián)系停車,待處理好后,方可繼續(xù)運(yùn)輸。
10、運(yùn)輸至風(fēng)巷牽引車尾輪處進(jìn)行卸車,卸車時,先將捆綁的法蘭螺栓及繩扣卸掉,然后利用5T倒鏈將框架提起,略高于平板車,再開動無極繩絞車將平板車從框架下方拉出。
11、框架卸車后,用一條長200m、直徑Φ22mm的鋼絲繩,穿過149#支架前梁上的10T滑輪,一頭拴在框架上,一頭拴在工作面刮板鏈上,然后通過刮板機(jī)正轉(zhuǎn)將框架運(yùn)至刮板機(jī)機(jī)尾。
12.框架在用刮板機(jī)配合鋼絲繩向下運(yùn)輸過程中,必須將框架運(yùn)行線路整平,浮煤雜物清凈。
13.框架在用刮板機(jī)配合鋼絲繩向下運(yùn)輸時,除一名專人觀察框架的運(yùn)行情況外,其他任何作業(yè)人員必須站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)和鋼絲繩受力外側(cè),不得靠近鋼絲繩,不得在繩道內(nèi)來回走動,必須服從施工人員的統(tǒng)一指揮。跟車人員在框架斜前方5m外的位置(靠近煤壁,并利用支護(hù)的單體支柱作為掩護(hù)),觀察框架運(yùn)行情況,避免框架運(yùn)行受阻或碰到超前單體支柱。跟車人員若發(fā)現(xiàn)異常,立即用對講機(jī)通知刮板機(jī)機(jī)尾閉鎖工將刮板機(jī)閉鎖,停止運(yùn)行,待將隱患排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。
14、框架在用刮板機(jī)配合鋼絲繩向下運(yùn)輸時,必須安排一名閉鎖工在機(jī)尾最后閉鎖按鈕處,手持對講機(jī),隨時與跟車人員進(jìn)行聯(lián)系。其他人員若發(fā)現(xiàn)異常后,亦立即通知閉鎖工將刮板機(jī)閉鎖,停止運(yùn)行。待問題處理完后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
15、框架卸車及運(yùn)輸過程中必須由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。
(二)、框架安裝的安全技術(shù)措施
1、安裝刮板機(jī)框架時,人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場前必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)煤壁有醒煤時,必須將醒煤清除。及時將支架伸縮梁伸出,接頂嚴(yán)實(shí),護(hù)幫板打開,結(jié)實(shí)煤壁。
2、在刮板機(jī)尾段作業(yè)現(xiàn)場10米范圍內(nèi),若有煤壁片幫現(xiàn)象,護(hù)幫板不能完全護(hù)幫時,必須加設(shè)貼幫帶帽點(diǎn)柱進(jìn)行護(hù)頂、護(hù)幫,柱頭必須用防倒鏈和支架護(hù)幫板捆綁在一起,柱距為0.8米。
3、支設(shè)貼幫帶帽點(diǎn)柱過程中,嚴(yán)禁其他人員逗留或穿行。支設(shè)時,必須安排3人作業(yè),一人扶持、一人注液、一人監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題,立即停止作業(yè),進(jìn)行處理。問題處理完后,方可繼續(xù)作業(yè)。
4、在脫開刮板機(jī)機(jī)尾前必須將控制刮板輸送機(jī)的開關(guān)停電并閉鎖,且在組合開關(guān)上懸掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁送電”牌板。嚴(yán)格執(zhí)行“停送電管理”制度。
5、掐刮板鏈時,先將機(jī)尾伸縮油缸縮回,使刮板鏈松弛,然后利用進(jìn)行掐鏈。
6、掐鏈后,將機(jī)尾段第五節(jié)框架與第六節(jié)框架分開,保證間距達(dá)1.8m以上。
7、施工過程中要將刮板機(jī)電纜、水管移開,并加以保護(hù),以防損壞。
8、分開第五節(jié)框架與第六節(jié)框架后,再利用單體支柱、倒鏈等將框架從機(jī)尾處向框架安裝位置移動。移動過程中,框架附近5米范圍內(nèi)不得有其他人員工作、行走和逗留。
9、框架移動、就位及安裝時所使用繩扣、導(dǎo)鏈、滑輪等器具必須完好,并有專人檢查。操作人員必須站在安全可靠地點(diǎn)。
10、框架就位后,再進(jìn)行拉鏈、穿鏈和接鏈。拉鏈人員、穿鏈人員和接鏈人員默契配合,防止擠手、傷腿等事故發(fā)生。
11、框架就位、安裝過程中,注意不得有人站在框架對接口處,對接和穿鏈過程中不得將腳、手放入對接面。
12、框架安裝好后,再利用單體支柱從機(jī)尾后對機(jī)尾段進(jìn)行就位。在就位過程中,使用單體支柱時必須將單體支柱的柱頭用8#鐵絲和被就位物件綁在一起,柱腿支設(shè)點(diǎn)必須支設(shè)可靠、牢固,防止支柱打滑傷人。
13、利用單體支柱推移設(shè)備時,必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好,進(jìn)行遠(yuǎn)方操作,以防支柱打滑傷人。
14、框架安裝好后,再對刮板鏈進(jìn)行緊鏈。
15、緊鏈結(jié)束后,再將所有支架推移梁與刮板機(jī)進(jìn)行連接。連接后再將刮板機(jī)附近的雜物進(jìn)行清理,并回撤單體支柱。
16、回撤單體支柱時,按從下向上的順序進(jìn)行回撤?;爻窌r,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必須采取遠(yuǎn)離操作的方法?;爻愤^程中,必須保證至少二人作業(yè),一人采用遠(yuǎn)離操作進(jìn)行卸壓、撤柱,一人時刻觀察煤壁、頂板等情況。發(fā)現(xiàn)問題時,必須立即停止作業(yè),待問題處理完后,方可繼續(xù)作業(yè)。
17、所有安裝工作結(jié)束后,再對刮板機(jī)進(jìn)行試機(jī)。試機(jī)一切正常后,方可離開工作現(xiàn)場。
18、框架安裝過程中,必須有班工長統(tǒng)一指揮,杜絕違章蠻干。
四、其它嚴(yán)格執(zhí)行《11304綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
一、施工前的準(zhǔn)備工作
1、施工前由綜采一隊(duì)將11304風(fēng)巷內(nèi)軌道、無極繩連續(xù)牽引車及尾輪處地錨、鋼絲繩、運(yùn)輸信號等進(jìn)行全面檢查,不合格處必須及時處理或更換,保證其符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、運(yùn)輸隊(duì)派專人對+1070m車場運(yùn)輸軌道及電機(jī)車進(jìn)行全面檢查,對不合格處進(jìn)行修復(fù)或處理,確??蚣苘嚒㈦姍C(jī)車安全運(yùn)行。
3、所使用的專用工器具必須提前檢查,不合格的工器具嚴(yán)禁使用。使用的專用工器具:卡具,5T導(dǎo)鏈、10T滑輪、M30mm花欄螺栓、φ18.5mm鋼絲繩扣等。
4、施工過程中,必須執(zhí)行“手指口述”操作法、“停送電管理”制度、“敲幫問頂”制度。
二、施工方法
?。ㄒ唬?、裝卸車及運(yùn)輸方法
1、刮板機(jī)框架在地面用20T平板車進(jìn)行裝車,裝車前必須對框架完好情況進(jìn)行檢查,不完好不得裝車。
2、刮板機(jī)框架裝車后,要保證入井時,框架的電纜槽靠右邊(從副井口往下看),從而保證框架運(yùn)輸?shù)桨惭b位置時的方向正確。
3、框架車的入井運(yùn)輸路線:副斜井→+1070m車場→11304風(fēng)巷繞道→11304風(fēng)巷→11304綜采工作面上口。
4、框架車從副斜井下放至+1070m車場后,再由運(yùn)輸隊(duì)安排電機(jī)車司機(jī)用電機(jī)車將框架車運(yùn)到11304風(fēng)巷無極繩連續(xù)牽引車前。
5、當(dāng)框架運(yùn)到11304風(fēng)巷牽引車前,再使用的無極繩連續(xù)牽引車對框架進(jìn)行運(yùn)輸,一直運(yùn)至無極繩連續(xù)牽引車尾輪處。
6、將框架運(yùn)輸?shù)轿草喰盾嚨攸c(diǎn)后,必須將車停穩(wěn),用阻車器阻死,然后方可進(jìn)行卸車。
7、卸車后,再利用刮板機(jī)正轉(zhuǎn)牽引鋼絲繩穿過149#支架上的滑輪拉動框架向機(jī)尾移動,拉到機(jī)尾處。
?。ǘ?、框架的安裝方法
1、首先將刮板機(jī)機(jī)尾段支架后移,然后將刮板機(jī)機(jī)尾往老塘側(cè)拉回,再將支架伸縮梁伸出、護(hù)幫板打開,接頂、護(hù)幫嚴(yán)實(shí)。
2、利用刮板機(jī)機(jī)尾段與煤壁的間隙作為運(yùn)輸通道。
3、使用5T倒鏈、單體支柱,并配合支架頂梁將框架運(yùn)輸至安裝位置。
4、慢速啟動刮板機(jī),找到刮板鏈快速接頭,將刮板鏈掐開前必須先對刮板機(jī)進(jìn)行停電閉鎖。掐開刮板鏈后,再將刮板機(jī)機(jī)尾第五節(jié)框架與第六節(jié)框架的連接亞鈴銷及齒軌拆除。
5、拆除啞鈴銷和齒軌后,再將機(jī)尾段的支架推移梁與刮板機(jī)全部脫開。最后,用兩根單體支柱,找好支點(diǎn)將機(jī)尾段(含第五節(jié)框架)與第六節(jié)框架脫開1.8米的間隙。
6、將新增加的刮板機(jī)框架(1.5米)運(yùn)到安裝位置進(jìn)行安裝。
7、待刮板機(jī)框架增加完畢后將支架與刮板機(jī)連在一起。
8、最后將刮板機(jī)機(jī)尾附近的雜物清除,再對單體支柱按從下向上的順序進(jìn)行回撤。
三、施工的安全技術(shù)措施
?。ㄒ唬?、裝卸車及運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
1、刮板機(jī)框架在地面裝車時,所有施工人員必須將勞保用品佩戴齊全。
2、框架裝車必須有專人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁其他人員在框架裝車附近作業(yè)、逗留或行走。
3、框架裝車前必須對框架完好情況進(jìn)行檢查,不完好不得裝車。
4、框架裝上平板車后,分別在平板車兩端用φ18.5mm的鋼絲繩扣配合M30mm法蘭螺栓進(jìn)行捆綁。捆綁時,用行車吊鋼絲繩一頭,并利用平板車及框架的重量將框架與平板車?yán)壴谝黄穑也簧儆诙???蚣芘c平板車的連接必須緊固、可靠。
5、框架裝車時,必須保證框架重心與平板車中心重合。
6、入井前必須設(shè)專人檢查框架捆綁情況,不合格嚴(yán)禁入井。
7、無極繩連續(xù)牽引車的聲光信號及泄露通訊系統(tǒng)必須齊全,靈敏可靠。
8、11304風(fēng)巷運(yùn)輸時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行人,行車不行人”的制度。
9、框架車運(yùn)輸過程中,必須安排專人進(jìn)行跟車。當(dāng)在平坡段及下坡段時,跟車人在框架車輛斜后方5米外行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況;當(dāng)在上坡段時,跟車人在框架車輛斜前方5米外行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況。如有異常,立即與絞車司機(jī)聯(lián)系停車,待處理好后,方可繼續(xù)運(yùn)輸。
10、運(yùn)輸至風(fēng)巷牽引車尾輪處進(jìn)行卸車,卸車時,先將捆綁的法蘭螺栓及繩扣卸掉,然后利用5T倒鏈將框架提起,略高于平板車,再開動無極繩絞車將平板車從框架下方拉出。
11、框架卸車后,用一條長200m、直徑Φ22mm的鋼絲繩,穿過149#支架前梁上的10T滑輪,一頭拴在框架上,一頭拴在工作面刮板鏈上,然后通過刮板機(jī)正轉(zhuǎn)將框架運(yùn)至刮板機(jī)機(jī)尾。
12.框架在用刮板機(jī)配合鋼絲繩向下運(yùn)輸過程中,必須將框架運(yùn)行線路整平,浮煤雜物清凈。
13.框架在用刮板機(jī)配合鋼絲繩向下運(yùn)輸時,除一名專人觀察框架的運(yùn)行情況外,其他任何作業(yè)人員必須站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)和鋼絲繩受力外側(cè),不得靠近鋼絲繩,不得在繩道內(nèi)來回走動,必須服從施工人員的統(tǒng)一指揮。跟車人員在框架斜前方5m外的位置(靠近煤壁,并利用支護(hù)的單體支柱作為掩護(hù)),觀察框架運(yùn)行情況,避免框架運(yùn)行受阻或碰到超前單體支柱。跟車人員若發(fā)現(xiàn)異常,立即用對講機(jī)通知刮板機(jī)機(jī)尾閉鎖工將刮板機(jī)閉鎖,停止運(yùn)行,待將隱患排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。
14、框架在用刮板機(jī)配合鋼絲繩向下運(yùn)輸時,必須安排一名閉鎖工在機(jī)尾最后閉鎖按鈕處,手持對講機(jī),隨時與跟車人員進(jìn)行聯(lián)系。其他人員若發(fā)現(xiàn)異常后,亦立即通知閉鎖工將刮板機(jī)閉鎖,停止運(yùn)行。待問題處理完后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
15、框架卸車及運(yùn)輸過程中必須由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。
(二)、框架安裝的安全技術(shù)措施
1、安裝刮板機(jī)框架時,人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場前必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)煤壁有醒煤時,必須將醒煤清除。及時將支架伸縮梁伸出,接頂嚴(yán)實(shí),護(hù)幫板打開,結(jié)實(shí)煤壁。
2、在刮板機(jī)尾段作業(yè)現(xiàn)場10米范圍內(nèi),若有煤壁片幫現(xiàn)象,護(hù)幫板不能完全護(hù)幫時,必須加設(shè)貼幫帶帽點(diǎn)柱進(jìn)行護(hù)頂、護(hù)幫,柱頭必須用防倒鏈和支架護(hù)幫板捆綁在一起,柱距為0.8米。
3、支設(shè)貼幫帶帽點(diǎn)柱過程中,嚴(yán)禁其他人員逗留或穿行。支設(shè)時,必須安排3人作業(yè),一人扶持、一人注液、一人監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題,立即停止作業(yè),進(jìn)行處理。問題處理完后,方可繼續(xù)作業(yè)。
4、在脫開刮板機(jī)機(jī)尾前必須將控制刮板輸送機(jī)的開關(guān)停電并閉鎖,且在組合開關(guān)上懸掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁送電”牌板。嚴(yán)格執(zhí)行“停送電管理”制度。
5、掐刮板鏈時,先將機(jī)尾伸縮油缸縮回,使刮板鏈松弛,然后利用進(jìn)行掐鏈。
6、掐鏈后,將機(jī)尾段第五節(jié)框架與第六節(jié)框架分開,保證間距達(dá)1.8m以上。
7、施工過程中要將刮板機(jī)電纜、水管移開,并加以保護(hù),以防損壞。
8、分開第五節(jié)框架與第六節(jié)框架后,再利用單體支柱、倒鏈等將框架從機(jī)尾處向框架安裝位置移動。移動過程中,框架附近5米范圍內(nèi)不得有其他人員工作、行走和逗留。
9、框架移動、就位及安裝時所使用繩扣、導(dǎo)鏈、滑輪等器具必須完好,并有專人檢查。操作人員必須站在安全可靠地點(diǎn)。
10、框架就位后,再進(jìn)行拉鏈、穿鏈和接鏈。拉鏈人員、穿鏈人員和接鏈人員默契配合,防止擠手、傷腿等事故發(fā)生。
11、框架就位、安裝過程中,注意不得有人站在框架對接口處,對接和穿鏈過程中不得將腳、手放入對接面。
12、框架安裝好后,再利用單體支柱從機(jī)尾后對機(jī)尾段進(jìn)行就位。在就位過程中,使用單體支柱時必須將單體支柱的柱頭用8#鐵絲和被就位物件綁在一起,柱腿支設(shè)點(diǎn)必須支設(shè)可靠、牢固,防止支柱打滑傷人。
13、利用單體支柱推移設(shè)備時,必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好,進(jìn)行遠(yuǎn)方操作,以防支柱打滑傷人。
14、框架安裝好后,再對刮板鏈進(jìn)行緊鏈。
15、緊鏈結(jié)束后,再將所有支架推移梁與刮板機(jī)進(jìn)行連接。連接后再將刮板機(jī)附近的雜物進(jìn)行清理,并回撤單體支柱。
16、回撤單體支柱時,按從下向上的順序進(jìn)行回撤?;爻窌r,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必須采取遠(yuǎn)離操作的方法?;爻愤^程中,必須保證至少二人作業(yè),一人采用遠(yuǎn)離操作進(jìn)行卸壓、撤柱,一人時刻觀察煤壁、頂板等情況。發(fā)現(xiàn)問題時,必須立即停止作業(yè),待問題處理完后,方可繼續(xù)作業(yè)。
17、所有安裝工作結(jié)束后,再對刮板機(jī)進(jìn)行試機(jī)。試機(jī)一切正常后,方可離開工作現(xiàn)場。
18、框架安裝過程中,必須有班工長統(tǒng)一指揮,杜絕違章蠻干。
四、其它嚴(yán)格執(zhí)行《11304綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。