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刮板機垂直驅(qū)動部聯(lián)軸器齒轂損壞事故案例
來源:本站 發(fā)布時間:2018-04-17 訪問量:942
一礦22109工作面刮板機垂直驅(qū)動部聯(lián)軸器齒轂損壞事故
一、事故時間:2017年11月19日
二、事故地點:22109綜采工作面
三、事故經(jīng)過:
19日早班接班后正常組織生產(chǎn),9:50采煤機向機尾割煤至140架時,突然發(fā)現(xiàn)運輸機垂直部有異響,電機空轉(zhuǎn)且運輸機不動,停機閉鎖檢查。發(fā)現(xiàn)垂直驅(qū)動部減速器側(cè)齒轂和齒套齒牙磨損嚴重,無法正常嚙合。隨后跟班隊長組織人員拆卸更換,由于地方狹窄,舊齒套只能通過拆除減速機側(cè)齒轂和鏈輪側(cè)齒轂取出,18:30取出舊齒套與齒轂。安裝過程中由于底板為上坡,電機尾端翹起致使齒轂與齒套不平行,無法安裝對口螺栓,處理時間較長,20日0:10處理完畢,正常生產(chǎn),共計影響生產(chǎn)14小時20分。
四、原因分析:
1、該套三機原在錦界礦使用后配套至該礦22109工作面,至今過煤量為3694萬噸,整套系統(tǒng)已達到大修期限。該礦綜采隊三機檢修工在日常檢查時,未將已到大修期的三機檢修進行重點檢查,檢修不到位是造成此次事故發(fā)生的主要原因。
2、檢修巷和垂直驅(qū)動部作業(yè)環(huán)境差,浮煤單體多,工作空間小,驅(qū)動部底板不平整,難以完成對口螺栓安裝是此次事故處理時間過長的主要原因。
五、預防措施:
1、要求該礦對目前綜采使用的同類設備進行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,杜絕設備帶病運行,確保設備可靠。
2、要求該礦綜采隊加強設備日常檢修,提高檢修質(zhì)量,真正地將精細化和標準檢修落到實處,重點設備、已到大修期的設備要認真檢修、重點盯防、監(jiān)護運行,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
3、要求該礦綜采隊近期組織機電相關人員進行專業(yè)培訓,提高檢修質(zhì)量,避免同類事故再次發(fā)生。
一、事故時間:2017年11月19日
二、事故地點:22109綜采工作面
三、事故經(jīng)過:
19日早班接班后正常組織生產(chǎn),9:50采煤機向機尾割煤至140架時,突然發(fā)現(xiàn)運輸機垂直部有異響,電機空轉(zhuǎn)且運輸機不動,停機閉鎖檢查。發(fā)現(xiàn)垂直驅(qū)動部減速器側(cè)齒轂和齒套齒牙磨損嚴重,無法正常嚙合。隨后跟班隊長組織人員拆卸更換,由于地方狹窄,舊齒套只能通過拆除減速機側(cè)齒轂和鏈輪側(cè)齒轂取出,18:30取出舊齒套與齒轂。安裝過程中由于底板為上坡,電機尾端翹起致使齒轂與齒套不平行,無法安裝對口螺栓,處理時間較長,20日0:10處理完畢,正常生產(chǎn),共計影響生產(chǎn)14小時20分。
四、原因分析:
1、該套三機原在錦界礦使用后配套至該礦22109工作面,至今過煤量為3694萬噸,整套系統(tǒng)已達到大修期限。該礦綜采隊三機檢修工在日常檢查時,未將已到大修期的三機檢修進行重點檢查,檢修不到位是造成此次事故發(fā)生的主要原因。
2、檢修巷和垂直驅(qū)動部作業(yè)環(huán)境差,浮煤單體多,工作空間小,驅(qū)動部底板不平整,難以完成對口螺栓安裝是此次事故處理時間過長的主要原因。
五、預防措施:
1、要求該礦對目前綜采使用的同類設備進行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,杜絕設備帶病運行,確保設備可靠。
2、要求該礦綜采隊加強設備日常檢修,提高檢修質(zhì)量,真正地將精細化和標準檢修落到實處,重點設備、已到大修期的設備要認真檢修、重點盯防、監(jiān)護運行,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
3、要求該礦綜采隊近期組織機電相關人員進行專業(yè)培訓,提高檢修質(zhì)量,避免同類事故再次發(fā)生。