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刮板輸送機安裝使用規(guī)范
來源:本站 發(fā)布時間:2017-08-15 訪問量:886
刮板輸送機安裝使用規(guī)范
為了加強刮板輸送機的管理,保證設備安裝、運行良好,避免和減少設備故障,有力的促進安全生產(chǎn),特制定本規(guī)范。
一、刮板輸送機地面檢查及試運轉
1、 為了檢查刮板輸送機的機械性能,使安裝維修和操作人員熟練掌握安裝、修理和操作技術,應在地面進行試運轉,試運轉無問題后方可下井安裝。
2、參加試運轉的工作人員應認真閱讀該機的說明書、配套設備的說明書及其他有關技術資料、安全法規(guī),熟悉該機的結構、工作原理、安裝程序和注意事項。
3、刮板輸送機的試運轉在檢修車間進行,隊組必須安排有經(jīng)驗的機電工與檢修車間人員一起進行試運轉和停送電工作。
4、核對刮板輸送機的形式、參數(shù)與能力是否與工作條件相適應。 5、按該機的出廠發(fā)貨明細表和技術資料,對整機所有零部件、附屬件、 備件及專用工具等逐項進行檢查。
6、 按照整機所帶技術資料,對所有零部件進行外觀質量、幾何形狀檢查,如有碰傷、變形、銹蝕應進行修復和除銹。
7、試運轉前必須確保各部位油量充足。
二、刮板輸送機下井前準備工作
1、對防爆設備,必須經(jīng)專職防爆檢查員檢查,發(fā)給防爆合格證后方可下井。
2、各機件應完好無損,否則應進行修復;
3、不需要分解后下井的部件,應將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠;
4、 需要分解后下井的部件,應按類擺放,做好標記,易失、易混的小零件應按類包裝,外露的加工、配合部件(如軸孔、油孔等) 應采取防磕碰、防堵塞、防臟物等措施;
三、刮板輸送機的安裝
1、刮板輸送機安裝要求
(1) 機頭、機尾必須擺好放正,固定牢固不晃動;
(2) 中部溜槽的鋪設要平、穩(wěn)、直,鋪設方向必須正確,即每節(jié)的搭板必須向著機頭;
(3) 擋煤板和槽幫之間要靠緊、貼嚴無縫隙;
(4) 圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板,不得擰緊;雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等。刮板的方向不得裝錯,水平方向連接刮板的螺栓,頭部必須朝運行方向;垂直方向連接刮板的螺栓,頭部必須朝中板;
(5) 沿刮板輸送機安裝的信號裝置要符合規(guī)定要求;
2、安裝刮板輸送機時的程序
(1) 凡參與安裝人員應始終遵守安全操作規(guī)程,嚴防設備和人身事故的發(fā) 生;
(2) 將安裝用的所有零部件運到安裝地點,按預定安裝位置排放整齊;
(3) 先將機頭安裝固定在一起,并按要求將電源與電動機連接;
(4) 將刮板鏈條從機頭架下鏈道穿過,鏈條不能互相纏繞或擰勁,圓環(huán)鏈焊口靠下側;
(5) 按類似的方法將機尾部分安裝完,其間鏈條用連接馬蹄接好,以達到足夠的長度;
(6) 將鏈條分別繞過機頭、機尾鏈輪并在上鏈道將其聯(lián)接,并保持較松的狀態(tài);
(7) 按設備總圖將其余零部件安裝齊全;
(8) 清除鏈道處的雜物,檢查各部分聯(lián)接、緊固是否可靠。
3、刮板輸送機安裝后運轉、調試
(1) 點動電動機,觀察機頭、機尾電動機轉向是否正確。方向一致后再點開電動機,觀察有無卡刮及異常響聲;
(2) 啟動刮板輸送機,檢查電動機、減速器有無異常響聲;
(3) 鏈條與鏈輪嚙合是否正常,有無跳鏈現(xiàn)象。刮板鏈在機頭過渡或中間段是否有跳動現(xiàn)象,如有跳動,則說明鏈條預張力太大,應重新減小預張力;
(4) 刮板鏈在整個上下鏈道應無卡阻現(xiàn)象。
(5) 盡量將刮板輸送機鋪設平直,以保證其使用的可靠性和壽命;
(6) 檢查所有的緊固件是否松動;
(7) 檢查減速器、液力耦合器等潤滑部位的油量是否充足;
(8) 檢查控制系統(tǒng)和信號系統(tǒng)是否合乎要求;
(9) 各部位檢查正常后做一次緊鏈工作,其松緊程度按規(guī)定鋪設長度滿載時,機頭處下方鏈條松弛2 個鏈環(huán)為宜,否則需重新緊鏈,然后帶負荷運轉10—15min。
各部位調試正常后,即可投入正常使用。
四、刮板輸送機的安全預防措施
(1) 刮板輸送機的轉動、傳動部位應按規(guī)定設置保護罩或保護欄桿;機尾設保護罩;需橫越輸送機的行人處必須設置行人過橋。
(2) 刮板輸送機必須有專人維護,有維修保養(yǎng)制度,保證設備性能完好;操作人員必須經(jīng)過培訓持證上崗,非司機不得開動刮板輸送機。
(3) 啟動前必須對輸送機進行全面檢查,啟動前先發(fā)信號,然后點動試車,待確無問題后再正式開車。
(4) 不準在輸送機道內行走,不準乘坐刮板輸送機。
(5) 嚴格執(zhí)行停電處理故障、停電檢修的制度。
(6) 刮板輸送機機頭、機尾必須用地錨固定牢固。
五、刮板輸送機的日常維護:
根據(jù)刮板輸送機的結構特點,結合實際經(jīng)驗,日常維護應從九個方面進行:
(1) 經(jīng)常檢查運轉是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應及時停機排除。
(2) 運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內,以免損壞設備。
(3) 定期清除刮板輸送機里的麻繩等雜物,以免纏繞鏈條后使電機過載,損壞電機和減速器。
(4) 檢查鏈條銷子是否斷裂或松出,及時更換或修復;檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板,及時更換或修補。
(5) 檢查鏈條、鏈輪和溜槽是否過度磨損。
(6) 嚴格按照制造商的產(chǎn)品說明書,定期潤滑軸承、齒輪和減速器等。
(7) 定期檢查所有安全保護裝置,確保它們能可靠工作。
(8) 定期檢查所有螺栓聯(lián)接的緊固程度,如發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊。
(9) 經(jīng)常檢查和調整鏈條的張緊度。
對于刮板輸送機來說,刮板輸送機鏈條既不能太緊也不能太松,保持合適的鏈條張緊度是最關鍵的日常維護工作之一。
六、刮板輸送機常見故障及處理
1、刮板輸送機的機械故障:
(1)電動機過熱
電動機過熱的原因:負荷過大,電動機頻繁啟動,軸承損壞,風葉破損或通風不良,電壓過高或過低。
防范措施:適當裝煤,保持負荷均勻,不要頻繁啟動,電動機軸承做到定期注油,緊好機頭各處螺栓,隨時清理煤粉,嚴禁強行啟動。
(2)減速器過熱、響聲不正常
減速器過熱、響聲不正常的原因:主要原因是齒輪磨損過度,嚙合不好,修理組裝不當,軸承損壞或串軸,油量過少或過多,油質不干凈等。此外,液力耦合器安裝不正,地腳螺栓松動,超負荷也是造成減速器響聲不正常的原因。
防范措施:堅持定期檢修制度,經(jīng)常檢查齒輪和軸承磨損情況,可打開減速箱檢查孔,用木棒卡住齒輪,使其固定,再轉動液力耦合器,如果活動過大,就是固定鍵活動或齒輪磨損。另外注意各處螺栓是否松動,要保持油量合適,耦合器間隙要合適。
(3)、刮板鏈出槽
刮板鏈出槽,俗稱飄鏈,即鏈跑到槽外面,這會嚴重影響安全生產(chǎn)。 主要原因是:刮板兩頭磨損過限,長度變短,一旦歪斜就容易出槽;溜子槽幫磨損嚴重,擋不住刮板;缺刮板,鏈子不能在中心行走,在彎曲處出槽;刮板與鏈子連接螺栓松動。
防范措施:及時更換磨損過限的刮板、溜槽,補足缺少的刮板,及時緊固刮板螺栓。
(4 )、斷鏈
斷鏈的主要原因:刮板鏈的材質和制造質量不符合要求;刮板鏈過度磨損不及時更換;井下腐蝕性水會使鏈環(huán)生銹、裂縫,使鏈環(huán)斷面減小,強度降 低;在運行中受到?jīng)_擊載荷大于其靜態(tài)破斷載荷;輸送機裝煤過多、鏈的阻力過大等。
防范措施:安裝、使用過程中應選用質量好的, 減少破壞因素;對運行的
刮板鏈進行定期的檢查。
(5)、跳鏈或掉鏈
跳鏈或掉鏈的主要原因:機頭位置不正,機頭與第二節(jié)溜子槽或底座不平;咬進雜物;鏈輪磨損老化;兩條鏈的松緊不一或刮板嚴重歪斜;刮板間距大或過度槽彎曲。
防范措施:機頭、機身要平直,機頭與中間槽保持一至,防止咬進矸石、廢鐵等雜物,及時更換彎曲刮板。
(6)、機頭、機尾翻翹
機頭、機尾翻翹的原因:溜子槽與刮板輸送機之間有雜物,輸送機不直,機頭、機尾地錨未固定牢固。
防范措施:要及時檢查輸送機的平、直、穩(wěn)牢情況,機頭與過度槽之間的連接要完整,機頭、機尾必須用地錨固定牢固,機尾過高要挖底。
2、刮板輸送機啟動開關電氣故障:
(1) 在采掘工作面準備就緒需要啟動刮板輸送機時,一合刮板輸送機控制開關刀閘,上一級饋電開關就掉閘。
原因有:
① 刮板輸送機控制開關刀閘由于使用過程中摩擦產(chǎn)生銅粉末,附在刀閘上致使某相接地或某兩相短路;
② 控制變壓器損壞接地;
③ 真空管某相漏氣造成粘連。由于控制開關有漏電閉鎖裝置,真空管一旦粘連,這時一合控制開關刀閘某相直接接地。
(2) 合上控制開關刀閘后,啟動開關沒有反應。
原因有:
① 上級饋電開關沒有輸出電源;
② 保護變壓器熔斷器F1或F2保險斷;
③ 控制開關電機綜合保護器JDB損壞;
④ 控制開關負荷側絕緣阻值低于開關閉鎖值,致使開關閉鎖,不能合閘;
⑤ 中間繼電器卡死。
(3) 合上控制開關刀閘后,一啟動開關上級饋電開關就掉閘。
原因有:
① 上級開關負荷整定值太低或上級開關保護器本身有問題;
② 刮板輸送機電動機里有匝間短路現(xiàn)象;
③ 負荷側有人為接地現(xiàn)象。
(4) 合上控制開關刀閘后。啟動控制開關,開關不自保。
原因有:
① 剛安裝要試轉時要考慮1, 9號線接反(煤礦井下設備一般采取遠方控制, 1和9號線接反不自保, 1號和2號線接反停不了);
② 控制開關自保接點接觸不良,這樣開關啟動后,啟動按鈕斷開,中間繼電器失電,控制開關斷開;
③ 電源電壓低于額定電壓;
④ 反力彈簧調節(jié)過緊。
(5) 控制開關啟動一段時間后,自動掉閘。
原因有:
① 刮板輸送機負荷大,控制開關過負荷且超過過負荷允許時間,保護器動作,控制開關斷電;
② 其它原因致使上級饋電開關掉閘。
(6) 控制開關啟動后,需要停時停不了。
原因有:
① 剛安裝試運轉時要考慮1號、2號線接錯;
② 中間繼電器吸合后放不開或被卡住;
③ 停止按鈕壞,斷不開控制線路。
七、刮板輸送機處于備用狀態(tài)時,必須按要求碼放整齊并掛牌管理,嚴禁私自拆除設備部件和隨意拆裝。刮板輸送機及其部件出現(xiàn)故障需上井處理的,各使用隊組必須及時回收上井,交檢修車間并辦理移交手續(xù)。機電科及時安排外委修理或自修,保證設備的使用效率。
為了加強刮板輸送機的管理,保證設備安裝、運行良好,避免和減少設備故障,有力的促進安全生產(chǎn),特制定本規(guī)范。
一、刮板輸送機地面檢查及試運轉
1、 為了檢查刮板輸送機的機械性能,使安裝維修和操作人員熟練掌握安裝、修理和操作技術,應在地面進行試運轉,試運轉無問題后方可下井安裝。
2、參加試運轉的工作人員應認真閱讀該機的說明書、配套設備的說明書及其他有關技術資料、安全法規(guī),熟悉該機的結構、工作原理、安裝程序和注意事項。
3、刮板輸送機的試運轉在檢修車間進行,隊組必須安排有經(jīng)驗的機電工與檢修車間人員一起進行試運轉和停送電工作。
4、核對刮板輸送機的形式、參數(shù)與能力是否與工作條件相適應。 5、按該機的出廠發(fā)貨明細表和技術資料,對整機所有零部件、附屬件、 備件及專用工具等逐項進行檢查。
6、 按照整機所帶技術資料,對所有零部件進行外觀質量、幾何形狀檢查,如有碰傷、變形、銹蝕應進行修復和除銹。
7、試運轉前必須確保各部位油量充足。
二、刮板輸送機下井前準備工作
1、對防爆設備,必須經(jīng)專職防爆檢查員檢查,發(fā)給防爆合格證后方可下井。
2、各機件應完好無損,否則應進行修復;
3、不需要分解后下井的部件,應將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠;
4、 需要分解后下井的部件,應按類擺放,做好標記,易失、易混的小零件應按類包裝,外露的加工、配合部件(如軸孔、油孔等) 應采取防磕碰、防堵塞、防臟物等措施;
三、刮板輸送機的安裝
1、刮板輸送機安裝要求
(1) 機頭、機尾必須擺好放正,固定牢固不晃動;
(2) 中部溜槽的鋪設要平、穩(wěn)、直,鋪設方向必須正確,即每節(jié)的搭板必須向著機頭;
(3) 擋煤板和槽幫之間要靠緊、貼嚴無縫隙;
(4) 圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板,不得擰緊;雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等。刮板的方向不得裝錯,水平方向連接刮板的螺栓,頭部必須朝運行方向;垂直方向連接刮板的螺栓,頭部必須朝中板;
(5) 沿刮板輸送機安裝的信號裝置要符合規(guī)定要求;
2、安裝刮板輸送機時的程序
(1) 凡參與安裝人員應始終遵守安全操作規(guī)程,嚴防設備和人身事故的發(fā) 生;
(2) 將安裝用的所有零部件運到安裝地點,按預定安裝位置排放整齊;
(3) 先將機頭安裝固定在一起,并按要求將電源與電動機連接;
(4) 將刮板鏈條從機頭架下鏈道穿過,鏈條不能互相纏繞或擰勁,圓環(huán)鏈焊口靠下側;
(5) 按類似的方法將機尾部分安裝完,其間鏈條用連接馬蹄接好,以達到足夠的長度;
(6) 將鏈條分別繞過機頭、機尾鏈輪并在上鏈道將其聯(lián)接,并保持較松的狀態(tài);
(7) 按設備總圖將其余零部件安裝齊全;
(8) 清除鏈道處的雜物,檢查各部分聯(lián)接、緊固是否可靠。
3、刮板輸送機安裝后運轉、調試
(1) 點動電動機,觀察機頭、機尾電動機轉向是否正確。方向一致后再點開電動機,觀察有無卡刮及異常響聲;
(2) 啟動刮板輸送機,檢查電動機、減速器有無異常響聲;
(3) 鏈條與鏈輪嚙合是否正常,有無跳鏈現(xiàn)象。刮板鏈在機頭過渡或中間段是否有跳動現(xiàn)象,如有跳動,則說明鏈條預張力太大,應重新減小預張力;
(4) 刮板鏈在整個上下鏈道應無卡阻現(xiàn)象。
(5) 盡量將刮板輸送機鋪設平直,以保證其使用的可靠性和壽命;
(6) 檢查所有的緊固件是否松動;
(7) 檢查減速器、液力耦合器等潤滑部位的油量是否充足;
(8) 檢查控制系統(tǒng)和信號系統(tǒng)是否合乎要求;
(9) 各部位檢查正常后做一次緊鏈工作,其松緊程度按規(guī)定鋪設長度滿載時,機頭處下方鏈條松弛2 個鏈環(huán)為宜,否則需重新緊鏈,然后帶負荷運轉10—15min。
各部位調試正常后,即可投入正常使用。
四、刮板輸送機的安全預防措施
(1) 刮板輸送機的轉動、傳動部位應按規(guī)定設置保護罩或保護欄桿;機尾設保護罩;需橫越輸送機的行人處必須設置行人過橋。
(2) 刮板輸送機必須有專人維護,有維修保養(yǎng)制度,保證設備性能完好;操作人員必須經(jīng)過培訓持證上崗,非司機不得開動刮板輸送機。
(3) 啟動前必須對輸送機進行全面檢查,啟動前先發(fā)信號,然后點動試車,待確無問題后再正式開車。
(4) 不準在輸送機道內行走,不準乘坐刮板輸送機。
(5) 嚴格執(zhí)行停電處理故障、停電檢修的制度。
(6) 刮板輸送機機頭、機尾必須用地錨固定牢固。
五、刮板輸送機的日常維護:
根據(jù)刮板輸送機的結構特點,結合實際經(jīng)驗,日常維護應從九個方面進行:
(1) 經(jīng)常檢查運轉是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應及時停機排除。
(2) 運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內,以免損壞設備。
(3) 定期清除刮板輸送機里的麻繩等雜物,以免纏繞鏈條后使電機過載,損壞電機和減速器。
(4) 檢查鏈條銷子是否斷裂或松出,及時更換或修復;檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板,及時更換或修補。
(5) 檢查鏈條、鏈輪和溜槽是否過度磨損。
(6) 嚴格按照制造商的產(chǎn)品說明書,定期潤滑軸承、齒輪和減速器等。
(7) 定期檢查所有安全保護裝置,確保它們能可靠工作。
(8) 定期檢查所有螺栓聯(lián)接的緊固程度,如發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊。
(9) 經(jīng)常檢查和調整鏈條的張緊度。
對于刮板輸送機來說,刮板輸送機鏈條既不能太緊也不能太松,保持合適的鏈條張緊度是最關鍵的日常維護工作之一。
六、刮板輸送機常見故障及處理
1、刮板輸送機的機械故障:
(1)電動機過熱
電動機過熱的原因:負荷過大,電動機頻繁啟動,軸承損壞,風葉破損或通風不良,電壓過高或過低。
防范措施:適當裝煤,保持負荷均勻,不要頻繁啟動,電動機軸承做到定期注油,緊好機頭各處螺栓,隨時清理煤粉,嚴禁強行啟動。
(2)減速器過熱、響聲不正常
減速器過熱、響聲不正常的原因:主要原因是齒輪磨損過度,嚙合不好,修理組裝不當,軸承損壞或串軸,油量過少或過多,油質不干凈等。此外,液力耦合器安裝不正,地腳螺栓松動,超負荷也是造成減速器響聲不正常的原因。
防范措施:堅持定期檢修制度,經(jīng)常檢查齒輪和軸承磨損情況,可打開減速箱檢查孔,用木棒卡住齒輪,使其固定,再轉動液力耦合器,如果活動過大,就是固定鍵活動或齒輪磨損。另外注意各處螺栓是否松動,要保持油量合適,耦合器間隙要合適。
(3)、刮板鏈出槽
刮板鏈出槽,俗稱飄鏈,即鏈跑到槽外面,這會嚴重影響安全生產(chǎn)。 主要原因是:刮板兩頭磨損過限,長度變短,一旦歪斜就容易出槽;溜子槽幫磨損嚴重,擋不住刮板;缺刮板,鏈子不能在中心行走,在彎曲處出槽;刮板與鏈子連接螺栓松動。
防范措施:及時更換磨損過限的刮板、溜槽,補足缺少的刮板,及時緊固刮板螺栓。
(4 )、斷鏈
斷鏈的主要原因:刮板鏈的材質和制造質量不符合要求;刮板鏈過度磨損不及時更換;井下腐蝕性水會使鏈環(huán)生銹、裂縫,使鏈環(huán)斷面減小,強度降 低;在運行中受到?jīng)_擊載荷大于其靜態(tài)破斷載荷;輸送機裝煤過多、鏈的阻力過大等。
防范措施:安裝、使用過程中應選用質量好的, 減少破壞因素;對運行的
刮板鏈進行定期的檢查。
(5)、跳鏈或掉鏈
跳鏈或掉鏈的主要原因:機頭位置不正,機頭與第二節(jié)溜子槽或底座不平;咬進雜物;鏈輪磨損老化;兩條鏈的松緊不一或刮板嚴重歪斜;刮板間距大或過度槽彎曲。
防范措施:機頭、機身要平直,機頭與中間槽保持一至,防止咬進矸石、廢鐵等雜物,及時更換彎曲刮板。
(6)、機頭、機尾翻翹
機頭、機尾翻翹的原因:溜子槽與刮板輸送機之間有雜物,輸送機不直,機頭、機尾地錨未固定牢固。
防范措施:要及時檢查輸送機的平、直、穩(wěn)牢情況,機頭與過度槽之間的連接要完整,機頭、機尾必須用地錨固定牢固,機尾過高要挖底。
2、刮板輸送機啟動開關電氣故障:
(1) 在采掘工作面準備就緒需要啟動刮板輸送機時,一合刮板輸送機控制開關刀閘,上一級饋電開關就掉閘。
原因有:
① 刮板輸送機控制開關刀閘由于使用過程中摩擦產(chǎn)生銅粉末,附在刀閘上致使某相接地或某兩相短路;
② 控制變壓器損壞接地;
③ 真空管某相漏氣造成粘連。由于控制開關有漏電閉鎖裝置,真空管一旦粘連,這時一合控制開關刀閘某相直接接地。
(2) 合上控制開關刀閘后,啟動開關沒有反應。
原因有:
① 上級饋電開關沒有輸出電源;
② 保護變壓器熔斷器F1或F2保險斷;
③ 控制開關電機綜合保護器JDB損壞;
④ 控制開關負荷側絕緣阻值低于開關閉鎖值,致使開關閉鎖,不能合閘;
⑤ 中間繼電器卡死。
(3) 合上控制開關刀閘后,一啟動開關上級饋電開關就掉閘。
原因有:
① 上級開關負荷整定值太低或上級開關保護器本身有問題;
② 刮板輸送機電動機里有匝間短路現(xiàn)象;
③ 負荷側有人為接地現(xiàn)象。
(4) 合上控制開關刀閘后。啟動控制開關,開關不自保。
原因有:
① 剛安裝要試轉時要考慮1, 9號線接反(煤礦井下設備一般采取遠方控制, 1和9號線接反不自保, 1號和2號線接反停不了);
② 控制開關自保接點接觸不良,這樣開關啟動后,啟動按鈕斷開,中間繼電器失電,控制開關斷開;
③ 電源電壓低于額定電壓;
④ 反力彈簧調節(jié)過緊。
(5) 控制開關啟動一段時間后,自動掉閘。
原因有:
① 刮板輸送機負荷大,控制開關過負荷且超過過負荷允許時間,保護器動作,控制開關斷電;
② 其它原因致使上級饋電開關掉閘。
(6) 控制開關啟動后,需要停時停不了。
原因有:
① 剛安裝試運轉時要考慮1號、2號線接錯;
② 中間繼電器吸合后放不開或被卡住;
③ 停止按鈕壞,斷不開控制線路。
七、刮板輸送機處于備用狀態(tài)時,必須按要求碼放整齊并掛牌管理,嚴禁私自拆除設備部件和隨意拆裝。刮板輸送機及其部件出現(xiàn)故障需上井處理的,各使用隊組必須及時回收上井,交檢修車間并辦理移交手續(xù)。機電科及時安排外委修理或自修,保證設備的使用效率。